各村（社區(qū)）、鄉(xiāng)級各單位：
為貫徹落實區(qū)委、區(qū)政府關(guān)于道路交通安全保障相關(guān)部署要求，按照“區(qū)級統(tǒng)籌、屬地負責(zé)，有序?qū)?、?lián)動管控”的原則，切實做好達川區(qū)道路交通“保安全、保暢通”工作，區(qū)道路交通安全綜合治理指揮部辦公室（以下簡稱“區(qū)道安辦”）結(jié)合我區(qū)道路交通安全形勢，從健全工作機制、預(yù)研預(yù)判、隱患排查、應(yīng)急措施、緩堵保暢等方面綜合施策，制定本工作方案。
一、工作目標(biāo)
以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，牢固樹立人民至上、生命至上的理念，緊密結(jié)合面臨的新形勢、新特點，進一步健全完善我區(qū)“高地聯(lián)動”保安全、保暢通長效機制，從嚴(yán)從實從細推動工作落實，切實做到守土有責(zé)、守土負責(zé)、守土盡責(zé)，推動“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動常態(tài)化、應(yīng)急處置流程化、現(xiàn)場救援規(guī)范化，嚴(yán)防發(fā)生長時間、大范圍交通擁堵，有效預(yù)防、遏制較大交通事故發(fā)生，形成齊抓共管的良好局面。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強道路交通保安全、保暢通工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保工作取得實效，鄉(xiāng)道安辦成立“高地聯(lián)動”保安全、保暢通，由鄉(xiāng)政府應(yīng)急辦、交管辦負責(zé)統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、調(diào)度、巡查、預(yù)警等工作。鄉(xiāng)黨委書記：李翔，鄉(xiāng)長：鄭海浪為組長，符柳、王清春、劉瀟穎、吳朋、李小瓊、高玉華、李中國為副組長、成員鄉(xiāng)政府辦主任王強、鄉(xiāng)應(yīng)急辦陳正華、王濤、鄉(xiāng)財政所羅大華、鄉(xiāng)交管辦朱勇、王玉彪、鄉(xiāng)衛(wèi)生院及各村社區(qū)書記，吳朋副鄉(xiāng)長具體負責(zé)“保安全、保暢通”工作組織實施和指揮協(xié)調(diào)。
三、工作措施
（一）加強分析研判，及時預(yù)警反應(yīng)
鄉(xiāng)交管辦、各村社區(qū)勸導(dǎo)員要加大上路勸導(dǎo)力度，密切關(guān)注天氣變化，科學(xué)研判安全形勢的基礎(chǔ)上，加強對橋梁等易結(jié)冰路段、長下坡路段、團霧、坨霧多發(fā)路段以及6時至9時團霧多發(fā)時段的巡邏管控。尤其是大堰上來至米城新塘村地界做好應(yīng)急處置準(zhǔn)備。遇有大霧能見度低、路面積雪結(jié)冰等車輛無法安全通行情況的，鄉(xiāng)交管辦要會同堡子派出所、鐵山中隊，迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，采取臨時交通管制措施，實施區(qū)域全線管控。通過暫時關(guān)閉，組織車輛分流繞行，或采取分段放行、壓縮車道、警車帶道等措施，引導(dǎo)車輛安全有序通行。確保道路暢通。
（二）強化隱患排查，減少安全風(fēng)險
開展全鄉(xiāng)道路安全隱患排查。要對我鄉(xiāng)境內(nèi)的重大邊坡、長大縱坡、地形復(fù)雜和地災(zāi)易發(fā)等重點部位進行安全隱患排查，各村社區(qū)要針對本村排查的道路安全隱患立即治理。對一時難以整改的，逐點落實責(zé)任人和應(yīng)急管控措施。
（三）強化應(yīng)急處置，確保緩堵保暢
1.優(yōu)化力量部署。結(jié)合我鄉(xiāng)境內(nèi)道路路段流量、氣象狀況，各村社區(qū)勸導(dǎo)員要提前在易擁堵、易受惡劣天氣影響、事故多發(fā)的節(jié)點路段，儲備充足應(yīng)急物資、救援機具等，科學(xué)布設(shè)清障救援力量或增加臨時清障救援點，增派執(zhí)勤人員，確保未堵先疏、及時處置。
2.事故快處快撤。發(fā)生“輕微小”事故時，在不影響人員救治的前提下，均可以通過路面執(zhí)勤執(zhí)法人員、視頻監(jiān)控等方式指導(dǎo)當(dāng)事人快撤快處，提高事故路段通行效率。減少輕微小事故處理周期。
3.加強公路借道通行管理。我鄉(xiāng)縣道主公路要通過增加擴音喇叭播報頻次、增設(shè)提示牌、加強現(xiàn)場指揮等多種方式，引導(dǎo)車輛借用應(yīng)急車道通行，提高通行效率。
4.保障臨時停車點位。各村社區(qū)及全鄉(xiāng)開放了有條件的機關(guān)、事業(yè)、學(xué)校等單位院壩、操場等用于節(jié)日停車，道路等場地用于節(jié)日臨時停車；要加強交通疏導(dǎo)指揮，科學(xué)規(guī)劃設(shè)置路內(nèi)臨時停車泊位，施劃限時和夜間停車泊位，進一步增加停車供給，引導(dǎo)車輛規(guī)范停放，緩解節(jié)日返鄉(xiāng)車輛停車壓力。
5.加強誘導(dǎo)提示。各村社區(qū)要通過交通廣播、微博、微信、高德等平臺和農(nóng)村地區(qū)大喇叭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全出行平臺，引導(dǎo)群眾錯峰出行，變“出行引導(dǎo)”為“引導(dǎo)出行。